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Une Caravelle... comment
ça marche ?
À la voile, bien sûr
! Mais aussi à l’aviron ou au moteur ! C’est
le célèbre architecte naval français
Jean-Jacques Herbulot qui imagina et donna le jour à
la Caravelle, ce merveilleux petit bateau. En 1952, la
première Caravelle fut mise à l’eau.
Elle séduisit très vite tous les amateurs
de voile, ainsi que les clubs nautiques. Simple à
la navigation, en mer comme sur des plans d’eau
fermés, à la voile ou au moteur, elle peut
accueillir à son bord jusqu’à cinq
personnes. Depuis toutes ces années, la Caravelle
garde le même succès qui se transmet de génération
en génération, et ce n’est pas fini...
Caractéristiques principales d’une Caravelle
standard en Contre Plaqué:
Contreplaqué marine de 9 mm • Longueur: 4
m 60 • Largeur: 1 m 80 • Surface voilure:
12 m2 • Poids: 21O kg. |
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La
Caravelle bois :
C’est
un bateau d’apprentissage mais aussi de perfectionnement
et vous vous prendrez vite au jeu des régates
entre amis ou aux balades familiales. Maisil faut
rester très prudent, un dessalage est vite
arrivé...
La
Caravelle sport :
À la demande des
écoles de voile la caravelle sport est née
pour l'initiation au spinnaker et au trapèze.
Elle se distingue de la caravelle standard par sa
voilure plus importante (15 m2), par la présence
du chariot d'écoute, de trapèzes ainsi
que d'un spinnaker (16.50 m2).
La
Caravelle pêche :
Elle
a été conçue pour être
un bateau plus marin. Destinée aux pêcheurs,
avec la même coque que la Caravelle standard,
Jean-Jacques Herbulot lui a ajouté un roof
qui sert d'abri en cas de grain et permet de ranger
le moteur, les voiles et le matériel de pêche. |
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La Caravelle plastique
:
Elle est en
polyester, elle voit le jour des années après
la Caravelle bois. Elle possède des équipements
et des aménagements plus modernes comme le
cockpit auto videur, des rangements ainsi qu’une
homologation d’insubmersibilité.
La Caravelle prame
(bois ou alu) :
Elle
a les mêmes caractéristiques que la
caravelle bois mais sans aucun gréement ni
puits de dérive. Souvent utilisée
comme sécu par les clubs nautiques, elle
est aussi un excellent petit bateau de pêche.
La Caravelle-prame est le bateau à tout faire
par excellence ! |
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Le web
de la Caravelle :
Pour
les curieux ou les fanatiques du genre, consultez
le site web des propriétaires de Caravelles.
Pleins d'infos, de dates de régates et la
possibilité de prendre contact avec des passionnés.
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Des infos
sur la Caravelle :
Comment restaurer une caravelle,
comment en construire une de ses blanches mains
? Voici quelques liens pour franchir le pas :
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